Tweet
В Alfa Romeo ще направят всичко възможно за да спасят фирмата от закриване.
Сега подготвят няколко нови модели, които да покажат, че 100 годишната фирма има бъдеще. Шефът на Fiat Auto, Серджо Маркионе заяви, че тази година ще бъде решаваща за бъдещето на Alfa. През април ще се прегледа цялостната дейност на Alfa Romeo и ще се реши дали да бъде дадена зелена улица за замразените сега модели.
Мениджърите в Alfa Romeo трябва да убедят Маркионе и другите шефове в групата Fiat, че имат убедителен план за бъдещите си модели. В противен случай Alfa Romeo Giulietta – компактният автомобил от класа на Golf, който ще бъде представен през март в Женева, може да се окаже последния модел на Alfa.
За съжаление Alfa си остава най-уязвимата марка в новата група Fiat/Chrysler. Марката търпи загуби през последните години, като през 2009 продаде едва 110 000 автомобили. За да разсее съмненията за бъдещите си възможности, сега в Alfa подготвят няколко концепции.
Сред тях са заместниците на седана 159 и на купето Brera, както и изцяло нов Spider. Вече се знае, че Pininfarina ще прави новия Spider, Bertone отговаря за дизайна на купето, а Giugiaro за седана.
Заместниците на Spider, Brera и 159 ще се правят на новата платформа на Fiat C-Evo. Тя се използва и от Giulietta. Новият Spider и купето ще използват платформата със стандартната й дължина, както е и при Giulietta, а заместникът на 159 ще използва удължена версия на платформата.
Всички тези модели ще бъдат с предно предаване, но ще имат и опция 4х4. Двигателите ще бъдат от типа Multiair, четирицилиндрови с турбина, като сред тях ще бъде и изцяло новия 1750 TBi с мощност 197 к.с., който наскоро беше представен при 159.
Сега подготвят няколко нови модели, които да покажат, че 100 годишната фирма има бъдеще. Шефът на Fiat Auto, Серджо Маркионе заяви, че тази година ще бъде решаваща за бъдещето на Alfa. През април ще се прегледа цялостната дейност на Alfa Romeo и ще се реши дали да бъде дадена зелена улица за замразените сега модели.
Мениджърите в Alfa Romeo трябва да убедят Маркионе и другите шефове в групата Fiat, че имат убедителен план за бъдещите си модели. В противен случай Alfa Romeo Giulietta – компактният автомобил от класа на Golf, който ще бъде представен през март в Женева, може да се окаже последния модел на Alfa.
За съжаление Alfa си остава най-уязвимата марка в новата група Fiat/Chrysler. Марката търпи загуби през последните години, като през 2009 продаде едва 110 000 автомобили. За да разсее съмненията за бъдещите си възможности, сега в Alfa подготвят няколко концепции.
Сред тях са заместниците на седана 159 и на купето Brera, както и изцяло нов Spider. Вече се знае, че Pininfarina ще прави новия Spider, Bertone отговаря за дизайна на купето, а Giugiaro за седана.
Заместниците на Spider, Brera и 159 ще се правят на новата платформа на Fiat C-Evo. Тя се използва и от Giulietta. Новият Spider и купето ще използват платформата със стандартната й дължина, както е и при Giulietta, а заместникът на 159 ще използва удължена версия на платформата.
Всички тези модели ще бъдат с предно предаване, но ще имат и опция 4х4. Двигателите ще бъдат от типа Multiair, четирицилиндрови с турбина, като сред тях ще бъде и изцяло новия 1750 TBi с мощност 197 к.с., който наскоро беше представен при 159.
"la passione a la macchina" ..Alfa Romeo не е просто автомобил.. тя е чувство 
Comment